Projekt:Seefahrt: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Xenon (Diskussion | Beiträge) |
|||
| (5 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | Diese Seite dient zur | + | Diese Seite dient zur Dokumentation der Lehrveranstaltung „Das Meer und die Seefahrt aus der Sicht japanischer Religionen“, Universität Wien, Japanologie, Sommersemester 2016. |
| + | |||
| + | ==Thema == | ||
In dieser Übung geht es um religiöse [[Mythen]], Glaubensvorstellungen und Praxisformen, die mit der Seefahrt im vormodernen Japan zu tun haben. Ein Schwerpunkt liegt auf den ''[[wakō]]/wokou'' 倭寇 (jap. Piraten) des Mittelalters und ihrem [[Hachiman]]-Kult. In diesem Zusammenhang ist auch die handels- und geo-strategische Bedeutung von Orten wie Shimonoseki, Nagasaki, [[Tsushima]] oder den Ryūkyū-Inseln (Okinawa) im Verhältnis zu China und Korea zu untersuchen. | In dieser Übung geht es um religiöse [[Mythen]], Glaubensvorstellungen und Praxisformen, die mit der Seefahrt im vormodernen Japan zu tun haben. Ein Schwerpunkt liegt auf den ''[[wakō]]/wokou'' 倭寇 (jap. Piraten) des Mittelalters und ihrem [[Hachiman]]-Kult. In diesem Zusammenhang ist auch die handels- und geo-strategische Bedeutung von Orten wie Shimonoseki, Nagasaki, [[Tsushima]] oder den Ryūkyū-Inseln (Okinawa) im Verhältnis zu China und Korea zu untersuchen. | ||
| Zeile 7: | Zeile 9: | ||
* [[Seefahrt/Literatur| Literatur zum Thema]] | * [[Seefahrt/Literatur| Literatur zum Thema]] | ||
| − | == | + | == Repräsentative Seiten == |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | * | + | * [[Seefahrt]] |
| − | * | + | * [[Drachenpalast]] |
| + | * [[Drachen in Asien]] | ||
| + | * [[Jingū Kōgō]] | ||
| + | * [[Schlacht von Dan-no-ura]] | ||
| + | * [[Munakata]] | ||
| + | * [[Tsushima]] | ||
| + | * [[Noshima Murakami]] | ||
| + | * [[Wang Zhi]] | ||
Aktuelle Version vom 16. Juli 2021, 16:27 Uhr
Diese Seite dient zur Dokumentation der Lehrveranstaltung „Das Meer und die Seefahrt aus der Sicht japanischer Religionen“, Universität Wien, Japanologie, Sommersemester 2016.
Thema
In dieser Übung geht es um religiöse Mythen, Glaubensvorstellungen und Praxisformen, die mit der Seefahrt im vormodernen Japan zu tun haben. Ein Schwerpunkt liegt auf den wakō/wokou 倭寇 (jap. Piraten) des Mittelalters und ihrem Hachiman-Kult. In diesem Zusammenhang ist auch die handels- und geo-strategische Bedeutung von Orten wie Shimonoseki, Nagasaki, Tsushima oder den Ryūkyū-Inseln (Okinawa) im Verhältnis zu China und Korea zu untersuchen.
Es sollen aber auch Schreine wie Munakata, Itsukushima und Sumiyoshi, mythologische Figuren wie die Kaiserin Jingū, Gottheiten wie Watatsumi oder Motive wie der Drachenpalast am Meeresgrund angesprochen werden.